Ferrari Amalfi: новое V8-купе на смену Roma
Ferrari представила Amalfi, купе класса гран-туризмо на смену модели Roma. Формат прежний: мотор V8 спереди, кузов 2+2 и упор на комфорт вместе со скоростью. Машину показали летом 2025 года, а до владельцев она добирается в 2026 году. Имя дали в честь итальянского побережья Амальфи.
V8 стал мощнее
Под капотом обновлённый битурбо V8 объёмом 3,9 литра из семейства F154. Отдачу подняли до 640 л.с. (по европейской метрике cv), это 631 л.с. в привычном измерении и примерно на 20 сил больше, чем у Roma. Крутящий момент остался прежним, 760 Нм. Турбины теперь раскручиваются до 171 000 оборотов, у мотора новый блок управления и поднятая до 7600 оборотов отсечка. Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, до 200 км/ч девять секунд ровно, максимальная скорость 320 км/ч.
Шасси и тормоза
Привод остался задним, коробка восьмиступенчатая, с двумя сцеплениями. Магнитореологические амортизаторы перенастроили, а тормоза перевели на систему brake-by-wire с электронным управлением усилием. Всё это должно сделать Amalfi послушнее в городе и острее на трассе.
Дизайн и салон
Внешне Amalfi ушёл от Roma к более резкому силуэту. Ferrari называет форму монолитной: гладкий цельный кузов, острые линии и акулий нос с тонкой световой полосой, как у SF90 и двенадцатицилиндровых моделей. Спереди стоит чёрная панель-решётка, за которой спрятана электроника. В салоне марка вернула настоящие физические кнопки вместо сенсорных площадок. Перед водителем экран приборов на 15,6 дюйма, по центру добавили тачскрин на 10,25 дюйма, а перед пассажиром дисплей на 8 дюймов.
Коротко по новинке:
- Тип: купе гран-туризмо 2+2, преемник Ferrari Roma
- Мотор: битурбо V8 3,9 л, 631 л.с. и 760 Нм
- Разгон: 0-100 км/ч за 3,3 секунды, 0-200 за 9,0 секунды
- Максимум: 320 км/ч
- Тормоза: brake-by-wire, магнитная подвеска
- Экраны: приборы 15,6", центр 10,25", пассажиру 8"
Цена и сроки
Стартовую цену Ferrari называет на уровне около 283 тысяч долларов, дальше многое зависит от опций и рынка. Продажи идут с 2026 года. Для марки Amalfi это доступная точка входа в мир Ferrari, если так вообще можно говорить о машине за такие деньги.
По данным Motor1, Man of Many и Ferrari. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.
Кованые диски для Ferrari Amalfi
Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Ferrari Amalfi в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.
Изготовим кованые диски для Ferrari Amalfi
Делаем кованые диски под конкретную машину — точные параметры, нужный вылет и идеальная посадка. Подберём дизайн и размер под ваш автомобиль из этой статьи или под любой другой. Расскажите про машину — рассчитаем и изготовим.