Новости · FORZA

GAC Trumpchi Yue 7: угловатый гибридный SUV с блокировками и разгоном за 4,2 секунды

02.09.2026 · FORZA Performance Group

2 сентября 2026 года GAC Trumpchi открыла предзаказ на Yue 7 (越7), угловатый гибридный SUV с механическими блокировками обеих осей и пневмоподвеской. Полноприводная версия разгоняется до сотни за 4,2 секунды, а суммарный запас хода достигает 1352 км. Цены предзаказа составляют от 171 800 до 217 800 юаней, это примерно от 24 до 30,5 тысячи долларов. Выход на рынок назначен на 22 сентября.

GAC Trumpchi Yue 7 серебристого цвета на автосалоне, вид спереди три четверти — Yue 7 на стенде GAC в Чэнду. Источник: PCauto (太平洋汽车)

GAC Trumpchi Yue 7 сбоку, чёрные диски — Короткие свесы и чёрные диски с простым рисунком. Источник: PCauto (太平洋汽车)

GAC Trumpchi Yue 7, другой ракурс спереди — Квадратные фары и надпись GAC на решётке. Источник: PCauto (太平洋汽车)

GAC Trumpchi Yue 7, вид сзади с кожухом запасного колеса — Запасное колесо висит на задней двери. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Кубическая форма

Yue 7 выглядит как настоящий «кирпич»: вертикальные стойки, плоская крыша, квадратные фары и запасное колесо на задней двери. Длина 5045 мм, ширина 2004 мм, высота 1933 мм, колёсная база 2900 мм.

Машина рассчитана и на город, и на выезды за город. Глубина преодолеваемого брода составляет 780 мм.

Гибрид на 425 кВт

Силовая установка называется Xingyuan. Полуторалитровый турбомотор выдаёт 125 кВт и работает в паре с электромоторами. Заднеприводная версия получает мотор на 205 кВт, полноприводная два мотора с суммарной мощностью 425 кВт. Разгон до сотни у неё занимает 4,2 секунды.

Батарей три: на 28,3, 38,9 и 46 кВтч. Самую большую поставляет CATL, она идёт в версии Max и выше. Суммарный запас хода по CLTC доходит до 1352 км.

Салон GAC Trumpchi Yue 7 в белой отделке — Белый салон с рублеными формами панели. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Место водителя GAC Trumpchi Yue 7 — Над панелью растянут экран длиной 1,1 метра. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Руль и приборы GAC Trumpchi Yue 7 — Круглые циферблаты на приборке и крупный центральный экран. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Блокировки и пневмоподвеска

Спереди стоят двойные поперечные рычаги, сзади пятирычажная независимая подвеска. Пневмобаллоны закрытого типа с двумя камерами работают вместе с адаптивными амортизаторами SDC.

Для бездорожья есть механические блокировки переднего и заднего дифференциалов и электронная блокировка межосевого. Режимов движения по разным покрытиям девять плюс настраиваемый.

Салон и электроника

Через всю панель проходит экран длиной 1,1 метра. Проекционный дисплей выводит изображение прямо на лобовое стекло. Мультимедиа работает на чипе 8838, общая вычислительная мощность машины составляет 300 тысяч DMIPS.

Версии и цены

На предзаказе доступны четыре версии: заднеприводная Pro за 171 800 юаней, заднеприводная Max за 187 800 юаней, полноприводная Max за 207 800 юаней и полноприводная Ultra за 217 800 юаней.

Габариты: 5045 x 2004 x 1933 мм, база 2900 мм
Мотор: 1.5T на 125 кВт
Электромоторы: 205 кВт у заднего привода, 425 кВт у полного
Разгон: 4,2 секунды до сотни
Батареи: 28,3, 38,9 и 46 кВтч
Запас хода: до 1352 км суммарно по CLTC
Шасси: пневмоподвеска с амортизаторами SDC, механические блокировки обеих осей
Брод: 780 мм
Цены предзаказа: от 171 800 до 217 800 юаней, это примерно от 24 до 30,5 тысячи долларов

По данным IT之家, Sina (新浪科技) и PCauto (太平洋汽车). Окончательные цены объявят 22 сентября при выходе на рынок. Курс пересчёта взят около 7,15 юаня за доллар. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.