Jetour Traveller 7 открыл предзаказ: круглые фары, гибрид с Huawei ADS и 1400 км хода

23 сентября Jetour открыла предзаказ на Traveller 7 (捷途旅行者7). Это квадратный SUV с круглыми ретро-фарами, запасным колесом на двери багажника и двумя вариантами мотора: бензиновым 2.0T и подключаемым гибридом C-DM с системой Huawei ADS 5. Полный привод стоит во всех версиях. Вечером того же дня марка назвала цены предзаказа: от 149 900 до 179 900 юаней, это примерно от 21,1 до 25,3 тысячи долларов.

Новая серия, а не рестайлинг

Обычный Jetour Traveller (旅行者) продаётся с 2023 года, и Traveller 7 его не заменяет. На PCauto и Autohome он заведён отдельной моделью. Кузов почти тот же: база 2800 мм, ширина 2006 мм, высота 1875 мм. Длина выросла до 4827 мм (у старой машины 4795 мм), у второй версии указано 4848 мм. Основная версия пятиместная. О семиместной китайская пресса пишет пока как о вероятной.

Кузов несущий, как и у обычного Traveller, рамы нет. Так что это SUV в стиле внедорожника, а не рамный внедорожник, хотя полный привод и режимы бездорожья здесь есть.

Что изменили во внешности

Главное отличие это фары. Вместо прямоугольных стоят круглые светодиодные с кольцами, между ними горизонтальная световая полоса. Надпись JETOUR переехала на кромку капота. Задние фонари затемнены, дверь багажника открывается вбок, а запаска висит снаружи в пластиковом кожухе, в Китае его называют «рюкзачком».

Диски на официальных фото двухцветные, с парными спицами. У машины, которую PCauto снимал на улице, стоят другие, чёрные многоспицевые, с шинами Chaoyang. Размерность шин Jetour пока не публиковала.

Бензиновая версия

Бензиновых моторов два. Старший 2.0TGDI выдаёт 187 кВт (около 254 л.с.) и 390 Нм и работает с восьмиступенчатым автоматом. Младший 1.5T, по данным IFeng, идёт в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Полный привод XWD стоит в базе, режимов движения семь, плюс отдельная кнопка быстрого включения внедорожных настроек (7+X). Ассистент водителя здесь собственный, 猎鹰500.

Мотор 1.5T на 135 кВт автор Autohome видел ещё в июньской заявке MIIT, так что теперь эта версия подтверждена.

Гибрид C-DM

В гибриде стоит бензиновый 1.5TD на 115 кВт, три электромотора и трёхступенчатая коробка DHT. Батарея CATL на 45,12 кВтч, запас хода на электричестве 251 км по CLTC, общий с полным баком до 1400 км. Суммарную мощность системы в документах Jetour или MIIT мы пока не нашли, поэтому не приводим её до официальных характеристик.

Цифры ещё могут поменяться. В июньской заявке MIIT, которую разбирали китайские сайты, у C-DM была батарея Gotion (国轩高科) на 33,68 кВтч и около 200 км на электричестве. К предзаказу батарея стала больше: CATL на 45,12 кВтч и 251 км.

Гибрид отличается ещё и электроникой: у него система Huawei 乾崑智驾 ADS 5 вместо собственного ассистента бензиновой машины.

Салон

Перед водителем отдельный экран приборов, в центре большой сенсорный дисплей, который стоит на панели отдельно. Кресла, по данным IFeng, двенадцатислойные, с пневмомассажем по восьми точкам и электрорегулировкой в десяти направлениях. Если сложить сиденья, получается спальное место длиной около двух метров. Аудиосистема на 23 динамика. На фотографиях PCauto салон бежевый, кресла и двери прошиты ромбом.

Предзаказ и цены

Малый предзаказ Jetour открыла ещё на автосалоне в Чэнду: 777 юаней задатка засчитываются в цену машины, плюс бонусы вроде скидки на фирменную окраску. 23 сентября начался полноценный предзаказ, версий всего семь. Бензиновые стоят от 149 900 до 179 900 юаней (около 21,1-25,3 тысячи долларов), гибрид C-DM от 159 900 до 179 900 юаней (около 22,5-25,3 тысячи). Это предварительные цены, окончательные Jetour объявит на старте продаж. Для сравнения, обычный Traveller 2026 модельного года, по данным Autohome, вышел с акционной ценой от 124 900 юаней.

• Кузов: несущий, SUV, 4827 (или 4848) x 2006 x 1875 мм, база 2800 мм
• Мест: 5, семиместная версия не подтверждена
• Бензин: 2.0TGDI, 187 кВт, 390 Нм, 8АКПП; 1.5T с 7-ступенчатым DCT
• Гибрид C-DM: 1.5TD на 115 кВт, три электромотора, DHT, батарея CATL 45,12 кВтч
• Запас хода C-DM: 251 км на электричестве по CLTC, до 1400 км общий
• Привод: полный XWD во всех версиях, 7 режимов движения
• Ассистент: 猎鹰500 у бензиновой версии, Huawei ADS 5 у гибрида
• Цены предзаказа: бензин 149 900-179 900 юаней, гибрид 159 900-179 900 юаней

По данным Sina Auto (新浪汽车), IT之家, IFeng (凤凰网汽车), 163.com, Autohome (汽车之家), PCauto (太平洋汽车) и публикаций в Weibo. Цены предзаказа, пересчёт по курсу около 7,1 юаня за доллар. Для других рынков версии и стоимость могут отличаться.

Кованые диски для Jetour Traveller 7

Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Jetour Traveller 7 в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.

Читайте также

• GWM H10: квадратный SUV на шесть мест
• Новый Tank 300: гибрид Hi4-Z проезжает 1122 км