Новости · FORZA

Kia Seltos второго поколения в Европе: гибрид e-AWD на 178 л.с., V2L и багажник 536 литров

12.10.2026 · FORZA Performance Group

Kia 12 октября показала на Парижском автосалоне европейскую версию Seltos второго поколения. В Европе эта модель продаётся впервые, до этого Seltos был машиной для Кореи, Индии, США и других рынков. Главная новость для Европы в гибриде: полноприводная версия e-AWD с электромотором на задней оси стала первой машиной Kia с новой системой полного привода концерна, а функция V2L впервые появилась у гибрида марки.

Kia Seltos второго поколения, вид спереди три четверти — Seltos для Европы: вертикальные фары и широкая решётка. Источник: Carscoops

Kia Seltos, вид спереди справа — Двухцветный кузов с чёрной крышей. Источник: Carscoops

Kia Seltos, вид сзади три четверти — Корма с фонарями в форме бумеранга. Источник: Carscoops

Колесо Kia Seltos крупным планом — Аэродинамический диск с чёрными вставками. Источник: Carscoops

Шильдик 4X на двери багажника Kia Seltos — Шильдик 4X у полноприводной версии e-AWD. Источник: Carscoops

Внешность

Второе поколение заметно угловатее первого. Спереди вертикальные светодиодные полосы обрамляют широкую решётку, снизу массивная защитная накладка. Арки и пороги отделаны чёрным пластиком, крыша может быть контрастной. Сзади фонари уходят на боковины, а между ними выдавлено название модели. Длина 4430 мм, ширина 1830 мм, высота 1600 мм, колёсная база 2690 мм.

Салон

Передняя панель Kia Seltos — Панорамный блок экранов на передней панели. Источник: Carscoops

Задний диван Kia Seltos — Задний ряд с подлокотником. Источник: Carscoops

Передняя панель построена вокруг широкого блока из приборки и экрана мультимедиа, под ним отдельный пульт климата с физическими кнопками. Багажник по методике VDA вмещает 536 литров, у него двухуровневый пол, а в салоне есть модульная система креплений AddGear для мелочей.

Гибрид и полный привод

Гибридная установка собрана на базе 1,6-литрового бензинового мотора и шестиступенчатого робота DCT. С передним приводом её отдача 154 л.с. Полноприводная версия e-AWD получает ещё один электромотор на задней оси мощностью 50 кВт (68 л.с.), суммарная отдача вырастает до 131 кВт, или 178 л.с. Карданного вала нет, задняя ось приводится только электромотором.

Для тех, кому гибрид не нужен, остаётся бензиновый 1,6 T-GDi на 180 л.с. с механикой или роботом DCT.

V2L и оснащение

Функция V2L позволяет питать от машины внешние приборы через розетку на 230 вольт в багажнике. У гибридов концерна такого раньше не было, обычно V2L есть только у электромобилей. В Германии V2L идёт в стандарте у исполнений GT-Line и X-Line.

Цены и сроки

Франция: гибрид с передним приводом от 36 790 евро, полный привод e-AWD от 41 970 евро
Италия: от 35 000 евро, у дилеров со второй половины ноября
Бензиновые версии: продаются с весны, гибриды доходят до дилеров к концу 2026 года