Toyota RAV4 нового поколения: только гибрид, версия GR Sport и заряжаемый PHEV на 324 силы

Toyota RAV4 нового поколения это большое событие: RAV4 много лет остаётся одним из самых продаваемых автомобилей в мире, поэтому смена поколений интересна миллионам покупателей. Главная новость в том, что линейка стала полностью гибридной, чисто бензиновых версий больше нет. Появился и первый в истории спортивный вариант GR Sport.

Дизайн: брутальнее прежнего

Кузов стал угловатее и мужественнее, с крупной шестиугольной решёткой и тонкой светодиодной оптикой. У разных версий свой характер: у внедорожной Woodland защитные пластиковые обвесы и рейлинги, у GR Sport чёрная спортивная решётка, накладки и тёмные колёса. При всей брутальности это дорожный кроссовер, а не рамный внедорожник.

Только гибрид: обычный и заряжаемый

Все версии RAV4 теперь гибридные. Обычный гибрид на базе двигателя объёмом 2,5 литра выдаёт 226 л.с. с передним приводом и 236 л.с. с полным. Отдельно есть заряжаемый гибрид PHEV: его суммарная мощность выросла до 324 л.с., а запас хода на одной электротяге доходит примерно до 87 км, чего многим хватит на ежедневные поездки без бензина. Впервые для RAV4 PHEV появилась поддержка быстрой зарядки постоянным током, она пополняет батарею с 10 до 80 процентов примерно за полчаса.

GR Sport и другие версии

Линейка широкая, от простых комплектаций до внедорожной Woodland и спортивной GR Sport. Версия GR Sport это первый по-настоящему заряженный RAV4: подвеску настраивало гоночное подразделение Toyota Gazoo Racing, поставили более жёсткие амортизаторы и пружины, добавили спортивный внешний вид. Машина стала интереснее в управлении, хотя рекордов мощности не ставит.

Салон и техника

Внутри RAV4 обновили полностью: крупный экран мультимедиа, новое программное обеспечение Toyota и привычный набор систем безопасности в базе. Салон остался практичным и просторным, с большим багажником, за что RAV4 и любят семьи.

Цена и выход на рынок

Мировая премьера прошла в 2025 году, продажи разворачиваются с рубежа 2025 и 2026 годов, а заряжаемые версии выходят весной 2026 года. В США цены начинаются примерно от 30 тысяч долларов за обычный гибрид, топовая GR Sport в исполнении PHEV стоит около 48 тысяч долларов.

• Тип: среднеразмерный кроссовер, только гибрид
• Обычный гибрид: 2,5 литра, 226 л.с. (передний привод) или 236 л.с. (полный)
• Заряжаемый гибрид PHEV: 324 л.с., запас на электро до 87 км
• Зарядка PHEV: быстрый постоянный ток, с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут
• Версии: от простых до внедорожной Woodland и спортивной GR Sport
• Цена: в США примерно от 30 тысяч долларов, GR Sport PHEV около 48 тысяч

По данным официальных материалов Toyota и профильных изданий. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.

Кованые диски для Toyota RAV4

Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Toyota RAV4 в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.

Toyota Кованые диски для TOYOTA LAND CRUISER 300 LC300 137 700 ₽→ Toyota Кованые диски для TOYOTA LAND CRUISER 300 LC300 137 700 ₽→

Читайте также

• Mazda CX-6e: электрический кроссовер с версиями EV и EREV
• Rivian R2: доступный электрический SUV на 656 сил
• BMW iX3 (Neue Klasse): электро-SUV новой эры