Audi Q7 третьего поколения: цифровой свет, OLED-салон и SQ7 с V8 на 591 л.с.

Audi показала Q7 третьего поколения. Колёсная база осталась прежней, около трёх метров, а почти всё остальное поменялось: цифровые матричные фары, изогнутый OLED-экран, отдельный дисплей для пассажира и битурбомоторы для США. Вместе с обычным Q7 вышел SQ7 с V8 на 591 л.с. Премьера прошла 9 июня 2026 года, в США машины приедут к дилерам в четвёртом квартале.

Третье поколение

Первый Q7 начали собирать в Братиславе осенью 2005 года, второе поколение вышло в 2015 году. Новый Q7 остаётся на том же заводе в Словакии. В линейке Audi он теперь стоит под новым флагманом Q9, а не на самом верху. По размерам это всё тот же большой семейный кроссовер с тремя рядами: можно взять семиместную версию с диваном во втором ряду или шестиместную с двумя отдельными креслами.

Свет вместо хрома

Главное во внешности здесь фары. Digital Matrix LED с адаптивным дальним светом впервые разрешили ставить на машины для США, и Audi пришлось ради этого переделать свою систему. Дальний свет можно держать включённым постоянно, машина сама вырезает из луча встречные автомобили. Сзади фонари умеют показывать восемь разных световых подписей, а поворотник проецирует рисунок на асфальт. Звучит как игрушка, но направление манёвра так видно лучше. Подсветка есть даже в боковых повторителях.

Колёса и тормоза

Для обычного Q7 Audi предлагает диски от 20 до 22 дюймов. SQ7 ставят на 22 или 23 дюйма. Тормоза под стать: передние диски почти 15 дюймов у Q7 и почти 16 у SQ7. Пневмоподвеска у Q7 идёт опцией, у SQ7 она в базе. Тянуть оба могут до 7700 фунтов, это около 3,5 тонны, если заказан пакет для прицепа.

Салон

Приборы и мультимедиа объединили в один изогнутый OLED-экран, у пассажира свой дисплей. Чёрного глянцевого пластика почти нет, вместо него вставки из открытопористого дерева. Две беспроводные зарядки держат телефон магнитом, приподняты так, чтобы не мешал блок камер, и охлаждаются. Панорамную крышу можно заказать с ambient-подсветкой и слоем PDLC: прозрачность меняется отдельно в девяти секциях. Багажник по данным Carscoops от 722 до почти 2000 литров в зависимости от того, сколько сидений сложено.

Моторы: V6 и V8

В американском Q7 стоит битурбо V6 2.9, тот же, что был у RS5 прошлого поколения: 429 л.с. и 600 Нм, до 96 км/ч за 4,8 секунды. SQ7 получил битурбо V8 4.0 от дорестайлингового RS6 Avant. Отдача 591 л.с. и 800 Нм, у прошлого SQ7 было 500 сил. Разгон до 96 км/ч занимает 3,7 секунды. Коробка в обоих случаях восьмиступенчатый Tiptronic, привод quattro. В Европе на старте Q7 продают с дизельным V6 3.0 TDI на 295 л.с. и мягким гибридом.

Когда и сколько

Продажи открыли в июле 2026 года, американские дилеры получат Q7 и SQ7 в четвёртом квартале. Цены Audi на премьере не назвала и обещала объявить их позже в этом году. Бензиновый V6 и SQ7 описаны в американской спецификации, в Европе Q7 начинают продавать с дизелем.

• Модель: Audi Q7 III и SQ7 2027, трёхрядный кроссовер на 6 или 7 мест
• Q7 (США): битурбо V6 2.9, 429 л.с., 600 Нм, до 96 км/ч за 4,8 с
• SQ7: битурбо V8 4.0, 591 л.с., 800 Нм, до 96 км/ч за 3,7 с
• Q7 (Европа): V6 3.0 TDI, 295 л.с., мягкий гибрид
• Трансмиссия: восьмиступенчатый Tiptronic, полный привод quattro
• Колёса: Q7 от 20 до 22 дюймов, SQ7 22 или 23 дюйма
• Производство: Братислава, Словакия
• Цена: объявят позже в 2026 году

По данным Audi, Motor1 и Carscoops. Мощность приведена по американским данным. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.

Кованые диски для Audi Q7

Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Audi Q7 в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.

Audi Кованые диски для Audi Q7 III 2026-2027 АУДИ 137 700 ₽→ Audi Кованые диски для AUDI Q7 2023 АУДИ 137 700 ₽→ Audi Кованые диски для AUDI Q7 4M Рестайлинг 2024 Ауд 137 700 ₽→ Audi Кованые диски для Audi Q7 4L 2005-2015 Ауди 137 700 ₽→

Читайте также

• Audi Q9 и SQ9: самый большой кроссовер марки
• Новый Audi Q3
• Новый BMW X5 G65