Новости · FORZA

Ford Ranger MS-RT Champion Edition: золотые 21-дюймовые диски, посадка ниже на 40 мм и V6 на 240 л.с.

12.10.2026 · FORZA Performance Group

Ford показала на Парижском автосалоне Ranger MS-RT Champion Edition: самую нарядную версию дорожного Ranger для Европы и Великобритании. Пикап получил чёрный кузов с золотыми полосами, золотые 21-дюймовые диски с алмазной проточкой и салон с золотой строчкой. Под капотом и в подвеске всё как у обычного MS-RT, а значит, посадка на 40 мм ниже и дизельный V6.

Ford Ranger MS-RT Champion Edition, вид спереди три четверти — Ranger MS-RT Champion Edition: чёрный кузов, золотые полосы и диски. Источник: Auto Express

Ford Ranger MS-RT Champion Edition, вид сбоку — Профиль: пикап на 40 мм ниже обычного Ranger. Источник: Auto Express

Золотой 21-дюймовый диск Ford Ranger MS-RT Champion Edition — Золотой 21-дюймовый диск с алмазной проточкой. Источник: Auto Express

Решётка радиатора Ford Ranger MS-RT Champion Edition — Сотовая решётка MS-RT и сплиттер в бампере. Источник: Auto Express

Ford Ranger MS-RT Champion Edition, вид сзади — Корма с имитацией диффузора и спойлером на борту кузова. Источник: Auto Express

Что такое MS-RT

MS-RT давно работает с Ford в Европе и делает спортивные версии коммерческих моделей марки: Transit, Transit Custom и Ranger. Ranger MS-RT по сути дорожный антипод Raptor. Если Raptor создан для прыжков по пустыне, то MS-RT опущен, расширен и рассчитан на асфальт. Champion Edition надстраивает над обычным MS-RT стиль, а не мощность.

Экстерьер

Кузов только чёрный. По капоту и бортам тянутся золотые полосы, корпуса зеркал тоже с золотыми вставками. От обычного MS-RT пикап унаследовал сотовую решётку, встроенный сплиттер переднего бампера, спойлер на заднем борту и имитацию диффузора сзади.

Диски

Главная деталь версии для нас: 21-дюймовые алюминиевые диски с алмазной проточкой, окрашенные в золото. Спицы тонкие, рисунок разветвлённый, а на фоне чёрного кузова золото смотрится особенно ярко. Шины стали крупнее, чем у стандартного MS-RT, точный размер Ford не называет.

Салон

Спортивные кресла MS-RT — Кожаные спортивные кресла MS-RT с золотым рисунком. Источник: Auto Express

Руль Ford Ranger MS-RT Champion Edition — Руль с подогревом и золотой меткой на 12 часах. Источник: Auto Express

Внутри золото тоже есть: строчка на руле с подогревом, рисунок на кожаных спортивных креслах MS-RT, окантовка ковриков и именная табличка на центральной консоли. В остальном салон знаком по топовым Ranger: цифровая приборка и вертикальный экран мультимедиа.

Подвеска и мотор

Ходовая полностью от обычного MS-RT. Клиренс уменьшен на 40 мм, колея шире, передние амортизаторы жёстче, задняя подвеска перенастроена под асфальт. Мотор один: трёхлитровый турбодизель V6 мощностью 240 л.с. и моментом 600 Н·м, с десятиступенчатым автоматом и полным приводом. До 100 км/ч пикап разгоняется за 8,7 секунды.

Цены и сроки

Цену Champion Edition Ford пока не объявила. Обычный Ranger MS-RT в Великобритании стоит чуть больше 52 000 фунтов без НДС, это примерно на 6 000 фунтов дороже версии Wildtrak, и Champion Edition ожидаемо будет дороже. В США эта версия не продаётся.