Новости · FORZA

Geely Xingrui L PLUS: седан почти на 5 метров, гибрид на 238 л.с., 2.0T на 272 л.с. и лидар

17.10.2026 · FORZA Performance Group

Geely вечером 17 октября вывел на рынок Китая седан Xingrui L PLUS (星瑞L PLUS). Это почти пятиметровая машина с двумя вариантами мотора: экономичным гибридом на 238 л.с. и бензиновым 2.0T на 200 кВт с восьмиступенчатым автоматом Aisin. В топовой версии на крыше стоит лидар, и Geely называет Xingrui L PLUS первым в Китае серийным бензиновым седаном с лидаром. Официальные цены от 119 700 до 153 700 юаней, это примерно от 16,7 до 21,5 тысячи долларов.

Geely Xingrui L PLUS, профиль — Geely Xingrui L PLUS в белом цвете: длина 4956 мм, база 2845 мм. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Geely Xingrui L PLUS в чёрном цвете, профиль — Чёрная машина с многоспицевыми дисками. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Моторный отсек Geely Xingrui L PLUS — Моторный отсек Xingrui L PLUS. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Кузов

Размеры Xingrui L PLUS составляют 4956 x 1915 x 1505 мм, колёсная база 2845 мм. Спереди крупная решётка из вертикальных хромированных ламелей, узкие фары и боковые воздухозаборники в форме бумеранга. Крыша плавно переходит в короткий багажник, из-за этого силуэт напоминает фастбэк, хотя кузов остаётся классическим седаном.

Гибрид на 238 л.с.

Гибридная версия использует турбомотор 1.5TD мощностью 120 кВт и 255 Н·м и электромотор на 175 кВт и 262 Н·м. Они работают через трансмиссию DHT, суммарная мощность системы 238 л.с. Расход по циклу WLTC составляет 3,98 литра на 100 км, на одном баке седан проезжает больше 1000 км. Заряжать гибрид от розетки нельзя, на одном электричестве он едет на скорости до 66 км/ч.

Бензиновый 2.0T

Для тех, кому важнее динамика, есть бензиновая версия без гибридной части. Двухлитровый 2.0TD выдаёт 200 кВт, это 272 л.с., и 400 Н·м. Коробка восьмиступенчатая Aisin. До 100 км/ч такой Xingrui L PLUS разгоняется примерно за 6,5 секунды, рекомендован 95-й бензин. Тормозной путь со 100 км/ч до нуля, по данным марки, 34,4 метра.

Салон

Передняя панель Geely Xingrui L PLUS — Приборная панель 10,2 дюйма и центральный экран 15,4 дюйма. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Руль и консоль Geely Xingrui L PLUS — Руль с логотипом Geely и консоль с селектором и подстаканниками. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Передние кресла Geely Xingrui L PLUS — Кресла с ромбовидной прострочкой, с подогревом, вентиляцией и массажем. Источник: 太平洋汽车 (PCauto)

Центральный экран подвешен над панелью, его диагональ 15,4 дюйма при разрешении 2,5K. Перед водителем цифровые приборы на 10,2 дюйма, старшие версии добавляют проекционный дисплей W-HUD на 16,6 дюйма с отсчётом сигнала светофора. Система Flyme Auto поддерживает Flyme Link, HiCar и CarPlay. Передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, задние с подогревом и вентиляцией. Аудиосистема Flyme Sound насчитывает 23 динамика. В топовой версии 曜星 для заднего пассажира есть откидной столик и «кнопка босса», которая сдвигает переднее кресло.

Лидар и шасси

Топовый гибрид 曜星 получил комплекс Qianli Haohan H5: один лидар, три радара и 11 камер. Он ведёт машину по городу и трассе с NOA, сам меняет полосу, проезжает перекрёстки и паркуется. Подвеска спереди McPherson, сзади многорычажная, у старших версий адаптивные амортизаторы CCD.

Цены

Гибриды 启星, 逐星, 朗星 и 曜星 стоят 119 700, 129 700, 139 700 и 149 700 юаней. Бензиновые 悦享, 动享, 驾享 и 驭享 стоят 123 700, 133 700, 143 700 и 153 700 юаней. На старте Geely даёт временную скидку 10 000 юаней на каждую версию, так что самый дешёвый Xingrui L PLUS обходится в 109 700 юаней, около 15,3 тысячи долларов.

Модель: Geely Xingrui L PLUS (星瑞L PLUS)
Кузов: седан, 4956 x 1915 x 1505 мм, база 2845 мм
Гибрид: 1.5TD 120 кВт + электромотор 175 кВт, 238 л.с., 3,98 л/100 км WLTC
Бензин: 2.0TD 200 кВт и 400 Н·м, 8AT Aisin, 0-100 примерно за 6,5 с
Электроника: экран 15,4 дюйма, W-HUD 16,6 дюйма, Flyme Auto
Помощь водителю: Qianli Haohan H5 с лидаром в версии 曜星
Цены: 119 700-153 700 юаней (около 16,7-21,5 тысячи долларов), на старте скидка 10 000 юаней
Старт продаж: 17 октября 2026