Новости · FORZA

Lynk & Co 10: новая линейка на 900 и 800 вольт, зарядка 12C и версия 10+ на 925 л.с.

30.09.2026 · FORZA Performance Group

Lynk & Co переименовала и перестроила линейку электрического лифтбека 10. С 30 сентября 2026 года версии делятся на две группы: «兆瓦智充版» с архитектурой 900 В и зарядкой мощностью до мегаватта и «智充版» на 800 В. Цены остались прежними, от 169 900 до 235 900 юаней, это примерно от 23,8 до 33 тысяч долларов. С 1 октября каждому покупателю дарят 2000 юаней на зарядку в течение двух лет. Сам Lynk & Co 10 вышел на рынок Китая 29 мая, а заряженная версия 10+ выдаёт 925 л.с.

Lynk & Co 10+, вид спереди сверху — Lynk & Co 10+ в зелёном цвете, официальное фото. Источник: IT之家 / Lynk & Co

Lynk & Co 10+ в профиль, 21-дюймовые кованые диски и жёлтые суппорты — 10+ на 21-дюймовых кованых дисках с жёлтыми четырёхпоршневыми суппортами. Источник: Autohome (汽车之家)

Lynk & Co 10+, вид сзади три четверти — Корма 10+ с регулируемым карбоновым антикрылом. Источник: IT之家 / Lynk & Co

Lynk & Co 10 серебристого цвета в профиль — Обычный Lynk & Co 10 с задним приводом. Источник: Autohome (汽车之家)

Что изменилось 30 сентября

По данным Autohome, Lynk & Co разделила версии по типу зарядки. У «兆瓦智充版» архитектура 900 В и батарея, которая принимает ток 12C: марка обещает, что четырёх минут на станции хватит для обычных поездок, а восьми для полного заряда. У «智充版» 800 В и 6C, от 10 до 80% батарея заряжается за 10,5 минуты. Чтобы на мегаваттной зарядке батарея не перегревалась, сделали жидкостное охлаждение всей цепи, температура держится в пределах 65 градусов. К концу 2027 года Lynk & Co собирается построить больше 15 000 своих зарядных станций.

Кузов и платформа

Lynk & Co 10 построен на платформе SEA концерна Geely. Это большой лифтбек длиной 5050 мм, шириной 1966 мм и высотой 1468 мм с колёсной базой 3005 мм. Подвеска с адаптивными амортизаторами CCD стоит на всех версиях, жёсткость меняется до 2000 раз в секунду. У 10+ регулируемое карбоновое антикрыло, жёлтые четырёхпоршневые суппорты и 21-дюймовые кованые диски.

Моторы и запас хода

Обычный Lynk & Co 10 заднеприводный, с одним мотором. Базовый вариант выдаёт 300 кВт и 373 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды и проезжает 701 км по циклу CLTC. Версия с батареей 95 кВт·ч получила мотор на 370 кВт и 535 Нм, разгон за 5,2 секунды и запас хода 816 км. У полноприводного 10+ два мотора общей мощностью 680 кВт, это 925 л.с., и 913 Нм. До сотни он разгоняется за 3,2 секунды, запас хода 536 км. Во всех версиях есть имитация звука мотора и режим дрифта одной кнопкой.

Руль и приборная панель Lynk & Co 10+ — Руль с плоским верхом и замшей у 10+. Источник: Autohome (汽车之家)

Жёлтые спортивные кресла Lynk & Co 10+ — Ковшеобразные кресла с жёлтой отделкой. Источник: Autohome (汽车之家)

Задний ряд Lynk & Co 10 с красной кожей — Задний ряд в красной отделке. Источник: Autohome (汽车之家)

Салон

Перед водителем цифровая панель 12,7 дюйма, в центре экран 15,4 дюйма, а на лобовое стекло проецируется AR-HUD размером 25,6 дюйма. Мультимедиа Flyme Auto 2 работает на чипе Qualcomm 8295. Отделка салона бывает чёрной, тёмно-красной и светлой, а у 10+ спортивные кресла с жёлтыми вставками.

Помощь водителю

Лидар есть на всех версиях. Систему помощи водителю можно выбрать на чипе Nvidia Orin-Y или более мощном Thor, второй вариант рассчитан на продвинутую навигацию по городу.

Версии и цены

Ниже цены со стартовой скидкой, которые действуют с момента запуска:

Lynk & Co 10 701 Max: 169 900 юаней, примерно 23,8 тысячи долларов
Lynk & Co 10 701 Ultra: 175 900 юаней, примерно 24,6 тысячи долларов
Lynk & Co 10 816 Ultra: 191 900 юаней, примерно 26,8 тысячи долларов
Lynk & Co 10+ полный привод, спортивная версия: 219 900 юаней, примерно 30,8 тысячи долларов
Lynk & Co 10+ полный привод, гоночная версия: 235 900 юаней, примерно 33 тысячи долларов

Официальные цены без скидки от 183 900 до 249 900 юаней.