Новый Mercedes-Benz GLA: платформа MMA, 800 вольт и до 657 км хода
29 июля 2026 года в Варшаве Mercedes-Benz показала GLA третьего поколения. Компактный кроссовер переехал на новую платформу MMA, ту же, что у CLA и GLB, и первым делом выходит в электрических версиях с электрикой на 800 В. Самый дальнобойный GLA 250+ проходит до 657 км по WLTP и заряжается мощностью до 320 кВт. Гибриды появятся в начале 2027 года. Цены в Германии начинаются от 48 599 евро, электрические машины поступят в продажу в ноябре.
Новая платформа и размеры
GLA перешёл на модульную архитектуру MMA, на которой Mercedes строит свои новые компактные модели. Кузов вырос: длина 4570 мм, ширина 1870 мм, высота 1600 мм. Колёсная база 2790 мм, на 61 мм больше, чем у предшественника. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27, для кроссовера это хороший результат.
Три электрические версии
- GLA 200: задний привод, 165 кВт (224 л.с.), 335 Нм, 0-100 км/ч за 8,1 секунды, батарея LFP 58 кВтч, 394-447 км WLTP
- GLA 250+: задний привод, 200 кВт (272 л.с.), 335 Нм, 7,3 секунды, батарея NMC 85 кВтч, 577-657 км
- GLA 350 4MATIC: полный привод, 260 кВт (354 л.с.), 515 Нм, 5,4 секунды, NMC 85 кВтч, 555-643 км
Максимальная скорость у всех трёх 210 км/ч. В начале 2027 года добавится четвёртая электрическая версия с батареей NMC на 71 кВтч, тогда же появятся гибриды.
Зарядка на 800 В
GLA 250+ и GLA 350 4MATIC принимают до 320 кВт на быстрой станции и заряжаются с 10 до 80% за 22 минуты. У GLA 200 предел 200 кВт, та же процедура занимает около 20 минут. От сети переменного тока машина берёт 11 кВт, по доплате 22 кВт. Преобразователь для старых 400-вольтовых станций идёт опцией. Прицеп можно тянуть массой до 1,5 тонны у заднеприводных версий и до 2 тонн у полноприводной.
Салон и электроника
Панель занимает MBUX Superscreen: приборы 10,25 дюйма, центральный экран 14 дюймов и ещё 14 дюймов перед пассажиром. Контурная подсветка на 64 цвета. Багажник от 410 до 1400 литров, под капотом электрических версий есть ещё ниша на 107 литров. Для ассистентов установлены 8 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков, система MB.DRIVE ASSIST работает на втором уровне автономности и умеет сама перестраиваться.
Цены и старт продаж
Заказы в Германии уже принимают. GLA 200 стоит от 48 599 евро, GLA 250+ от 54 978 евро, GLA 350 4MATIC от 58 107 евро. Электрические версии поступят к дилерам в ноябре 2026 года, гибридные в начале 2027-го.
- Кузов: компактный кроссовер, 4570 x 1870 x 1600 мм, база 2790 мм
- Платформа: MMA, 800 В
- Мощность: 165-260 кВт (224-354 л.с.)
- Батареи: LFP 58 кВтч, NMC 85 кВтч, позже NMC 71 кВтч
- Запас хода: до 657 км WLTP
- Зарядка: до 320 кВт, 10-80% за 22 минуты
- Багажник: 410-1400 л плюс 107 л спереди
- Аэродинамика: Cx 0,27
- Цена: от 48 599 евро в Германии
- Продажи: электрические с ноября 2026 года, гибриды с начала 2027-го
По данным Mercedes-Benz, Electrive и Motor1. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.
Кованые диски для Mercedes-Benz GLA
Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Mercedes-Benz GLA в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.
Кованые диски для Mercedes-Benz GLA III 2026-202
137 700 ₽
Mercedes-Benz
Кованые диски для Mercedes-Benz GLA X156 2013-20
137 700 ₽
Mercedes-Benz
Кованые диски для Mercedes-Benz GLA X156 Рестайл
137 700 ₽
Mercedes-Benz
Кованые диски для Mercedes-Benz GLA H247 2020-20
137 700 ₽
Читайте также
Изготовим кованые диски для Mercedes-Benz GLA
Делаем кованые диски под конкретную машину — точные параметры, нужный вылет и идеальная посадка. Подберём дизайн и размер под ваш автомобиль из этой статьи или под любой другой. Расскажите про машину — рассчитаем и изготовим.







