Обновлённый Aito M8: лидар во всех версиях, экран как у M9 и батарея до 120 кВтч
Aito (问界) выложила официальные фотографии обновлённого M8, большого семейного SUV на технике Huawei. Это первая модель после того, как управление маркой полностью перешло к Seres (赛力斯). Кузов почти не изменился, зато поменялись салон, электроника и батареи: 896-линейный лидар теперь стоит во всех версиях, а на панель поставили сплошной экран, как у флагманского M9. Предпродажа начнётся 30 сентября, тогда же Aito назовёт цены. Нынешний M8 стоит от 359 800 юаней, это примерно 50 тысяч долларов.
Что изменилось снаружи
Силуэт тот же: длина 5190 мм, ширина 1999 мм, высота 1795 мм, колёсная база 3105 мм. Нижняя решётка бампера вместо горизонтальных планок получила плотные соты, верхняя по-прежнему закрыта. Боковые камеры кругового обзора переехали с передних крыльев на стойки C, так они видят дальше. Ручки дверей полускрытые, но с механическим приводом, на случай если откажет электрика. К палитре добавили два цвета: голубовато-серый 天幕青 и оливковый 苍戎绿.
Колёса
По заявке в MIIT машине положены диски 20 и 21 дюйм, причём шины на передней и задней оси разной ширины. Вариантов дизайна несколько: многоспицевый двухцветный серебристо-чёрный, полностью чёрный спортивный и отдельный вариант с красными суппортами. Боковые подножки ставят за доплату.
Салон
Главная перемена внутри касается передней панели. Отдельные экраны убрали, вместо них стоит цельный блок, как у M9: центральный экран и экран переднего пассажира по 15,6 дюйма, плюс проекция AR-HUD на лобовое стекло. Отделка двухцветная, новых сочетаний два, песочно-коричневое 沙砾棕 и светлое 澜月白, со вставками из дерева и металла.
Компоновок по-прежнему две. В шестиместной во втором ряду стоят два отдельных кресла, у левого электрическая подставка для ног. В пятиместной задний ряд получился очень просторным, электроподставка тоже есть у левого места, а кнопки регулировки перенесли на обивку двери. Задние окна закрываются шторками. Выдвижной экран-полотно для задних пассажиров заменили на обычный потолочный монитор.
Электроника и автопилот
896-линейный лидар Huawei теперь стоит в каждой комплектации, раньше его давали не везде. Ассистент водителя работает на Huawei ADS 5, китайские издания пишут, что аппаратная часть рассчитана на автономное вождение третьего уровня. Камеры на стойках C нужны как раз автопилоту: так машина раньше замечает то, что происходит сбоку и сзади.
Моторы и батареи
Схема прежняя: последовательный гибрид и чистый электромобиль, оба с двумя моторами, по одному на каждой оси. В гибриде турбомотор 1,5 литра на 118 кВт работает генератором, тяговые моторы выдают 170 кВт спереди и 227 кВт сзади. Батарей две: литий-железо-фосфатная на 56 кВтч с запасом хода на электричестве 256 км и никелевая на 75,4 кВтч с запасом 358-365 км.
У электрического M8 моторы на 160 и 227 кВт, а батареи заметно выросли: 97,6 кВтч с запасом хода 675-708 км по CLTC и 120 кВтч с запасом 800-830 км. Для SUV длиной почти 5,2 метра это очень много.
Когда и сколько
Предпродажа нового M8 начнётся 30 сентября. Китайская пресса ждёт, что цена опустится: это первая машина, которую Seres выпускает как полный хозяин марки, и ей нужен громкий старт. Сейчас M8 продают от 359 800 юаней. Как только Aito объявит цены, мы допишем их в статью.
- Кузов: большой SUV, 5 или 6 мест, 5190 x 1999 x 1795 мм, база 3105 мм
- Внешность: сотовая решётка, камеры на стойках C, цвета 天幕青 и 苍戎绿
- Салон: сплошной экран, 15,6 плюс 15,6 дюйма, AR-HUD, потолочный монитор сзади
- Автопилот: Huawei ADS 5, лидар 896 линий во всех версиях
- Гибрид: 1,5 л турбо 118 кВт как генератор, моторы 170 и 227 кВт, батарея 56 или 75,4 кВтч, до 365 км на электричестве
- Электромобиль: моторы 160 и 227 кВт, батарея 97,6 или 120 кВтч, до 830 км по CLTC
- Диски: 20 или 21 дюйм, шины разной ширины по осям
- Предпродажа: 30 сентября 2026 года, нынешний M8 стоит от 359 800 юаней (около 50 тысяч долларов)
По данным Autohome (汽车之家), 快科技 (Mydrivers), ifeng (凤凰网汽车), Sina (新浪科技), CNMO и заявки MIIT (工信部). Цены будут объявлены 30 сентября. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.
Кованые диски для Aito M8
Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Aito M8 в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.
Кованые диски для AITo M8 Рестайлинг 2026-2027 А
137 700 ₽
AITo
Кованые диски для AITo M8 2025-2026
137 700 ₽
AITo
Кованые диски для AITo M6 2025-2026
137 700 ₽
Читайте также
Изготовим кованые диски для Aito M8
Делаем кованые диски под конкретную машину — точные параметры, нужный вылет и идеальная посадка. Подберём дизайн и размер под ваш автомобиль из этой статьи или под любой другой. Расскажите про машину — рассчитаем и изготовим.







