Новости · FORZA

Обновлённый Honda Odyssey для Китая: подешевел на 50 000 юаней и получил кресла с массажем

28.09.2026 · FORZA Performance Group

28 сентября GAC Honda начала продажи обновлённого Honda Odyssey. Кузов и гибрид остались прежними, зато минивэн заметно подешевел: три версии стоят от 184 800 до 241 800 юаней, это примерно от 25,7 до 33,6 тысячи долларов. По данным Autohome, нижняя планка цены опустилась примерно на 50 000 юаней. Вместе с этим в салоне появились светлая отделка, экран 12,3 дюйма уже в базе и кресла с массажем в топовой версии.

Обновлённый Honda Odyssey, белый, вид спереди три четверти — Обновлённый Odyssey для Китая. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Honda Odyssey в профиль, диски крупно — Профиль: длина 4861 мм, база 2900 мм. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Honda Odyssey, вид сбоку слева — Сдвижные двери с обеих сторон. Источник: PCauto (太平洋汽车)

Синий Honda Odyssey у дома — Odyssey в синем цвете. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Honda Odyssey с открытой пятой дверью у озера — Корма и электропривод двери багажника. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Что изменилось

Это не новое поколение, а свежий модельный год. Внешность осталась прежней: хромированная решётка из горизонтальных планок, узкие светодиодные фары, сдвижные двери. Размеры тоже не менялись: 4861 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1712 мм в высоту, колёсная база 2900 мм. Вся работа ушла в салон и в цену. Odyssey в Китае давно воюет с Buick GL8, Toyota Sienna и новыми электрическими минивэнами местных марок, и снижение цены на 50 000 юаней выглядит прямым ответом на эту конкуренцию.

Салон

Главная новость в том, что базовая версия PRO теперь получает центральный экран 12,3 дюйма. Появился светлый вариант отделки. В версии PRO+ подогреваются кресла первого и второго ряда, в топовой MAX кресла умеют ещё вентиляцию и восьмиточечный массаж. Схема посадки прежняя, 2+2+3: семь мест, во втором ряду отдельные «авиационные» кресла, а третий ряд по традиции Honda складывается в пол по системе Magic Seat.

Список опций стал длиннее. За доплату ставят холодильник в подлокотнике, потолочный экран для задних пассажиров, пол из алюминия, аудиосистему JBL, камеры кругового обзора и зеркало заднего вида с экраном.

Второй ряд Honda Odyssey, два светлых кресла — Два отдельных кресла во втором ряду. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Задний ряд Honda Odyssey и потолочный экран — Потолочный экран для задних пассажиров. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Холодильник в подлокотнике Honda Odyssey — Холодильник в подлокотнике. Источник: GAC Honda (广汽本田)

Гибрид i-MMD

Под капотом всё тот же гибрид 2.0 i-MMD. Бензиновый мотор выдаёт 107 кВт (145 л.с.) и 175 Нм, тяговый электромотор 135 кВт (184 л.с.). Суммарная отдача системы 158 кВт, это около 215 л.с. Большую часть времени машину двигает электромотор, а ДВС работает генератором и подключается к колёсам напрямую только на скорости. Коробка E-CVT, привод передний. Расход по WLTC от 5,88 до 6,17 литра на 100 км, бензин нужен 92-й.

Колёса

Размер дисков по версиям GAC Honda в релизе не раскрыла. На официальных фото минивэн стоит на многоспицевых двухцветных дисках, в синем цвете кузова на тёмных. Для машины такого размера это классическая история: крупный семейный минивэн выигрывает от лёгких кованых дисков сильнее, чем кажется, ведь неподрессоренная масса напрямую влияет на плавность хода с полной загрузкой.

Версии и цены

PRO стоит 184 800 юаней, около 25,7 тысячи долларов. PRO+ с подогревом кресел обойдётся в 231 800 юаней, примерно 32,2 тысячи долларов. Топовая MAX с вентиляцией и массажем стоит 241 800 юаней, около 33,6 тысячи долларов.

Кузов: минивэн, 7 мест (2+2+3)
Размеры: 4861 x 1820 x 1712 мм, база 2900 мм
Гибрид: 2.0 i-MMD, ДВС 107 кВт и 175 Нм, электромотор 135 кВт
Суммарная мощность: 158 кВт (около 215 л.с.)
Трансмиссия: E-CVT, передний привод
Расход: 5,88-6,17 л на 100 км (WLTC)
Экран: 12,3 дюйма во всех версиях
Кресла MAX: подогрев, вентиляция, массаж
Цены: 184 800-241 800 юаней (около 25,7-33,6 тысячи долларов)
Старт продаж: 28 сентября 2026 года

По данным GAC Honda, Autohome (汽车之家) и iFeng Auto (凤凰网汽车). Характеристики и цены приведены для китайского рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.