Новости · FORZA

Volkswagen ID. Tiguan: электрический кроссовер на 600 км и ретро-режим приборки

09.10.2026 · FORZA Performance Group

Volkswagen 9 октября показал серийный ID. Tiguan, электрический кроссовер, который заменит в линейке ID.4 и ID.5. Название Tiguan самое продаваемое у марки, поэтому компания переносит его на электрическую платформу MEB+. Заказы в Германии открываются 13 октября, цена стартует от 42 695 евро, а первые поставки намечены на начало 2027 года.

Volkswagen ID. Tiguan, вид спереди три четверти — ID. Tiguan в жёлто-золотом цвете. Источник: Volkswagen Newsroom

Volkswagen ID. Tiguan, вид сбоку — Профиль: хорошо видны диски и пропорции кузова. Источник: Volkswagen Newsroom

Volkswagen ID. Tiguan, вид сзади — Сзади сплошная световая полоса и знак ID. Tiguan. Источник: Volkswagen Newsroom

Volkswagen ID. Tiguan в белом цвете — Белый кузов с чёрными дисками. Источник: Volkswagen Newsroom

Volkswagen ID. Tiguan, три четверти спереди — Три четверти спереди с другого ракурса. Источник: Volkswagen Newsroom

Дизайн

Volkswagen называет внешность полностью новой и говорит, что кроссовер выглядит как машина из сегмента выше. Спереди узкая светодиодная оптика с горизонтальной полосой, сзади сплошная световая полоса через всю ширину двери багажника. Силуэт спокойный, с плавно спускающейся крышей и гладкими боковинами. В пресс-наборе видны два варианта дисков: с жёлтыми вставками на жёлтой машине и тёмные на белой. Размеры колёс Volkswagen в релизе не указала.

Салон

Передние кресла Volkswagen ID. Tiguan — Передние кресла: опциональные с массажем, памятью и вентиляцией. Источник: Volkswagen Newsroom

Центральная консоль Volkswagen ID. Tiguan — Туннель с двумя площадками Qi2 и физическими кнопками. Источник: Volkswagen Newsroom

Приборная панель Volkswagen ID. Tiguan в ретро-режиме — Ретро-режим приборки в стиле Golf IV. Источник: Volkswagen Newsroom

Приборка 10 дюймов, центральный экран 15 дюймов и впервые для европейского Volkswagen 12-дюймовый дисплей перед пассажиром. Есть и забавная деталь: «ретро-режимы» подменяют виртуальную панель копией кокпита Golf IV и показывают виртуальный гараж из шести моделей марки. Климат остался на физических кнопках, на руле нет сенсорных зон, а на тоннеле лежат две площадки беспроводной зарядки Qi2 с магнитной фиксацией. Мест пять. Из опций: аудио Harman Kardon на 480 Вт и панорамная крыша.

Силовая установка и запас хода

Платформа MEB+, производство в Эмдене. Версий три:

Задний привод, 140 кВт (190 л.с.): батарея 58 кВт·ч
Задний привод, 210 кВт (286 л.с.): батарея 77 кВт·ч
Полный привод 4MOTION, 220 кВт (299 л.с.): батарея 77 кВт·ч

Заявленный максимум по циклу WLTP до 600 км. Расход предварительно от 14,6 до 17,2 кВт·ч на 100 км. С 10 до 80% меньшая батарея заряжается примерно за 26 минут, большая за 29. Багажник вмещает до 534 литров плюс 32 литра под капотом, а буксировать можно до 1800 кг с батареей 58 кВт·ч и до 2000 кг с 77 кВт·ч.

Помощники и версии

В базе есть one-pedal driving, а Connected Travel Assist умеет менять полосу на трассе, распознавать светофоры и сам останавливаться на красный. Есть цифровой ключ, которым можно делиться, и розетка для питания внешних устройств. Комплектации: Trend, Life, Style и R-Line.

Цена и сроки

В Германии и ряде других европейских стран ID. Tiguan стоит от 42 695 евро. Предзаказы стартуют 13 октября, поставки покупателям начнутся в начале 2027 года. Для Северной Америки машину подтвердили, но дату и цену Volkswagen пока не назвала.