Новости · FORZA

Hennessey Venom F5-M: 2031 сила и шестиступенчатая механика

06.07.2026 · FORZA Performance Group

Hennessey Venom F5-M это ответ техасского ателье на главный запрос коллекционеров последних лет: дайте гиперкар с настоящей механикой. 6 июля 2026 года компания показала серийный F5-M перед публичным дебютом на фестивале скорости в Гудвуде. Цифры такие: 2031 лошадиная сила, шестиступенчатая механическая коробка с открытой кулисой, только задний привод и только кузов родстер. Тираж 12 машин по цене от 2,65 миллиона долларов, и все места в очереди уже расписаны.

Hennessey Venom F5-M вид спереди сбоку, фиолетовый карбон и золотые диски — Первый Venom F5-M: открытый фиолетовый карбон и золотые диски. Источник: Hennessey

Колесо и переднее крыло Hennessey Venom F5-M крупно — Кованые диски с золотым покрытием и карбоновое крыло с жабрами. Источник: Hennessey

Hennessey Venom F5-M вид сзади — Корма с четырьмя патрубками и диффузором. Источник: Hennessey

Hennessey Venom F5-M вид сверху с открытой крышей — Родстер с плавником и флагами на дорсальном гребне. Источник: Hennessey

Самая мощная машина с механикой в истории

Посередине кузова стоит фирменный 6,6-литровый V8 Fury с двумя турбинами. В версии F5-M он выдаёт 2031 силу, и весь этот табун идёт на задние колёса через классическую механику. Столько мощности через три педали не пропускал ещё ни один серийный автомобиль. Коробка шестиступенчатая, с открытой металлической кулисой, которая работает как ювелирный механизм и полностью видна водителю.

Новое шасси и первая адаптивная подвеска Venom

Под уникальный заказ Hennessey переработал основу: у F5-M новый карбоновый монокок, собственные кузовные панели и пересмотренная аэродинамика с дорсальным плавником. Впервые в семействе Venom появилась адаптивная подвеска с электронной регулировкой под режим движения, до этого ателье принципиально обходилось пассивными стойками.

Салон: золото и минимум электроники

Кабина подчинена механике. Центральную консоль занимает та самая кулиса, вокруг неё фрезерованный алюминий с золотым анодированием, дефлекторы в форме турбин и минимум экранов. Первый экземпляр, названный Sheikh, построен подразделением индивидуальных заказов Maverick для клиента из Великобритании: снаружи открытый фиолетовый карбон с золотыми акцентами в 24 карата, на плавнике вручную нарисованы британский и американский флаги.

Центральная консоль Hennessey Venom F5-M с механической кулисой — Открытая кулиса шестиступенчатой механики и табличка 1 of 1. Источник: Hennessey

Hennessey Venom F5-M сверху с открытыми дверями и мотором — Кабина и мотор V8 Fury под прозрачной крышкой. Источник: Hennessey

Дебют в Гудвуде

Публичная премьера пройдёт на Фестивале скорости в Гудвуде с 9 по 12 июля, там F5-M поедет по знаменитому подъёму на холм. Для Hennessey это домашняя история: именно в Гудвуде марка когда-то показывала первые Venom GT.

Тираж и цена

Серия ограничена 12 родстерами, каждый от 2,65 миллиона долларов до налогов, и это без учёта индивидуальных опций Maverick, которые легко добавляют шестизначные суммы. Для сравнения, обычный Venom F5 Roadster с автоматизированной коробкой выдаёт 1817 сил, так что механическая версия ещё и мощнее.

Мотор: 6,6-литровый V8 Fury с двумя турбинами, 2031 сила
Коробка: шестиступенчатая механика с открытой кулисой, задний привод
Кузов: только родстер, новый карбоновый монокок
Подвеска: первая адаптивная в семействе Venom
Тираж: 12 экземпляров, все распределены
Дебют: Фестиваль скорости в Гудвуде, 9-12 июля 2026 года
Цена: от 2,65 миллиона долларов

По данным официального пресс-релиза Hennessey Special Vehicles и издания Motor1. Характеристики и цены указаны для рынка США, до России такие машины добираются только по индивидуальному заказу.