Новости · FORZA

Lexus TZ: первый трёхрядный электрический SUV марки получил цены от 64 тысяч долларов

28.09.2026 · FORZA Performance Group

Lexus назвал американские цены на TZ, свой первый электрический SUV с тремя рядами сидений. Машину показали в мае, а теперь стало понятно, сколько она стоит: от 64 050 до 80 550 долларов с учётом доставки. Первые TZ 450e Premium поедут к покупателям в конце 2026 года, более дорогие версии в начале 2027-го. По размерам TZ почти равен бензиновому LX, но колёсная база у него заметно длиннее.

Lexus TZ 2027, вид спереди три четверти — Lexus TZ в оливковом цвете, официальное фото. Источник: Lexus / Carscoops

Lexus TZ в профиль, 22-дюймовые диски — Профиль и 22-дюймовые диски версии Luxury. Источник: Lexus / Carscoops

Lexus TZ сверху, панорамная крыша — Длинная база 3050 мм и панорамная крыша. Источник: Lexus / Carscoops

Lexus TZ, вид сзади — Корма со сквозным фонарём. Источник: Lexus / Carscoops

Фара Lexus TZ крупно — Узкая фара и вертикальный элемент на месте решётки. Источник: Lexus / Carscoops

Что за машина

TZ стоит на отдельной платформе для электромобилей, общей с электрическим Toyota Highlander, но большинство кузовных панелей у Lexus свои. Длина 5100 мм, ширина 1990 мм, высота 1705 мм, колёсная база 3050 мм. Мест шесть: во втором ряду два отдельных кресла, третий ряд складывается электроприводом. Багажник вмещает от 290 до 2017 литров. Снаряжённая масса около 2630 кг.

Моторы и батареи

Привод только полный, моторов два, по одному на ось. В японской спецификации каждый выдаёт 167 кВт, суммарная отдача системы 300 кВт (408 л.с.), до 100 км/ч машина разгоняется за 5,4 секунды. Для США Lexus указывает более скромные 308 л.с. и разгон до 60 миль/ч за 6,2-6,5 секунды. Батарей две: на 76,96 и на 95,82 кВтч. С большой батареей TZ проходит 620 км по японскому циклу, 530 км по WLTP и 640 км по китайскому CLTC.

В Северной Америке у машины разъём NACS. На станции мощностью до 150 кВт батарея заряжается с 10 до 80% примерно за 35 минут. Тянуть TZ может прицеп до 1588 кг в США и до 1500 кг в Европе.

Передняя панель Lexus TZ — Приборы 12,3 дюйма и центральный экран 14 дюймов. Источник: Lexus / Carscoops

Передние кресла Lexus TZ — Передние кресла с вентиляцией и светлая отделка. Источник: Lexus / Carscoops

Второй ряд Lexus TZ с отдельными креслами — Два отдельных кресла во втором ряду. Источник: Lexus / Carscoops

Салон

Перед водителем цифровые приборы 12,3 дюйма, в центре экран 14 дюймов. Уже в базе есть панорамная крыша, два беспроводных зарядника, аудиосистема на 12 динамиков, подогрев и вентиляция передних кресел. Lexus называет TZ самым тихим SUV в своей линейке и при этом предлагает забавную опцию: по желанию водителя в салоне звучит синтезированный голос атмосферного V10 от суперкара LFA.

Колёса и шасси

Базовая версия Premium ездит на 20-дюймовых дисках с шинами 255/55 R20, Luxury на 22-дюймовых с шинами 255/45 R22. На больших колёсах запас хода падает: 279 миль (около 449 км) против 315 миль (около 507 км) у Premium Touring с той же батареей. Начиная с Premium Touring есть подруливающая задняя ось, с ней радиус разворота 5,4 метра вместо 5,8. У Luxury спереди шестипоршневые суппорты и тормозные диски диаметром около 401 мм.

Версии и цены в США

TZ 450e Premium с батареей 77 кВтч стоит 64 050 долларов и проходит 253 мили по EPA, это около 407 км. Premium Touring с батареей 96 кВтч стоит 72 050 долларов, у неё лучший запас хода в линейке, 315 миль, и прицеп до 1588 кг. Топовая Luxury за 80 550 долларов получает аудиосистему Mark Levinson на 21 динамик, акустическое остекление всех дверей, подогрев и вентиляцию второго ряда, подогрев третьего и подставку для ног переднего пассажира. Во все цены входят 1550 долларов за доставку.

Кузов: электрический SUV, 6 мест, 5100 x 1990 x 1705 мм, база 3050 мм
Привод: полный, два мотора по 167 кВт, система 300 кВт (408 л.с.) в японской спецификации
Разгон: 0-100 км/ч за 5,4 с (Япония), 0-60 миль/ч за 6,2-6,5 с (США)
Батареи: 76,96 и 95,82 кВтч
Запас хода: до 315 миль EPA, 620 км по японскому циклу, 530 км WLTP, 640 км CLTC
Зарядка: до 150 кВт, 10-80% примерно за 35 минут, разъём NACS в США
Диски: 20 дюймов (255/55 R20) или 22 дюйма (255/45 R22)
Багажник: 290-2017 л
Цены в США: 64 050, 72 050 и 80 550 долларов
Поставки: Premium с конца 2026 года, остальные версии с начала 2027-го

По данным Lexus (Toyota Global Newsroom и Lexus USA Newsroom) и Carscoops. Цены приведены для США. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.