Volkswagen ID. ERA 8X: SUV с range extender на 1602 км, лидаром и ценой от 206 800 юаней
SAIC Volkswagen 12 октября в Чэнду вывела на рынок ID. ERA 8X, большой пятиместный SUV с range extender. Машину делают специально для Китая: архитектура на 800 вольт, пневмоподвеска и система помощи водителю Momenta R7. Официальные цены начинаются от 226 800 юаней, а по ограниченной акции от 206 800 юаней, это примерно 28,9 тысячи долларов.
Дизайн
ID. ERA 8X это длинный и высокий SUV с короткими свесами и затемнённой стойкой крыши. Спереди тонкая световая полоса на всю ширину, L-образные дневные огни и сигнатура из светодиодных модулей, которые включаются последовательно. Сзади длинный спойлер-крыло. Колёса в версии Pro 20-дюймовые, в версии Ultra 21-дюймовые, а в кадре с красными суппортами хорошо видны крупные чёрные диски: впереди стоят четырёхпоршневые тормоза Continental. Кузов можно заказать в шести цветах.
Салон
В салоне два сенсорных экрана для водителя и пассажира, проекция W-HUD и экран Smart Surface на дверях с отделкой под дерево. Кресла обшиты кожей Nappa, спереди есть массаж на 10 точек, подогрев и вентиляция. Между сиденьями холодильник на 12 литров, под голосовой помощник стоит модель Doubao 2.0. В версии Ultra передние кресла «нулевой гравитации», электрическая подставка для ног сзади и аудио на 23 динамика.
Силовая установка и запас хода
Схема range extender: бензиновый 1,5-литровый турбомотор EA211 работает как генератор, ехать на колёсах помогает электропривод. Батарей две, 51,1 и 65,2 кВт·ч (элементы CATL «Xiaoyao»), зарядка на 800 вольт доводит батарею с 10 до 80% примерно за 16 минут.
- Pro, 51,1 кВт·ч: 373 км по CLTC на электричестве, комплексный запас 1567 км
- Max и Ultra с длинным запасом, 65,2 кВт·ч: до 451 км по CLTC, комплексный до 1602 км
- Разгон 0-100 км/ч: от 4,6 с у полноприводной версии
- Момент: до 660 Н·м
Габариты 5020 на 1997 на 1750 мм, колёсная база 2970 мм. Подвеска спереди на двойных поперечных рычагах, сзади пятирычажная, в старших версиях двухкамерная пневмоподвеска и амортизаторы DCC.
Технологии и помощники
Все версии получают систему Momenta R7 с «мировой моделью», лидар на 192 линии и всего 26 датчиков. Система умеет вести машину от парковочного места до парковочного места, в том числе через шлагбаум. Подушек безопасности девять. На премьере показали жёсткие испытания: удар батарейного блока после «прыжка» с уклона прошёл без задымления и возгорания, а после опрокидывания по склону двери машины открылись.
Версии и цены
Официальные цены ID. ERA 8X составляют от 226 800 до 289 800 юаней (примерно от 31,7 до 40,5 тысячи долларов). До определённого срока действует ограниченная цена, у четырёх комплектаций она такая:
- Pro: 206 800 юаней (около 28,9 тысячи долларов)
- Max: 229 800 юаней (около 32,1 тысячи долларов)
- Max с длинным запасом хода: 249 800 юаней (около 34,9 тысячи долларов)
- Ultra с длинным запасом хода: 269 800 юаней (около 37,7 тысячи долларов)
Часть китайских медиа пишет о цене «от 196 800 юаней»: это стоимость с учётом пожизненной гарантии, поэтому ориентироваться стоит на цифры выше.
- Модель: Volkswagen ID. ERA 8X (SAIC Volkswagen)
- Тип: пятиместный SUV с range extender
- Размеры: 5020 x 1997 x 1750 мм, база 2970 мм
- Батареи: 51,1 и 65,2 кВт·ч
- Запас хода: до 451 км по CLTC, до 1602 км комплексный
- Зарядка: 800 вольт, 10-80% за 16 минут
- Цена: от 206 800 юаней по акции, от 226 800 юаней официально
По данным SAIC Volkswagen, Phoenix Auto (凤凰网汽车) и Sina. Характеристики и цены зависят от рынка, российские версии и стоимость могут отличаться.
Кованые диски для Volkswagen ID. ERA 8X
Изготавливаем кованые диски премиум-класса под параметры Volkswagen ID. ERA 8X в абсолютно любом дизайне, диаметре и цвете.
Изготовим кованые диски для Volkswagen ID. ERA 8X
Делаем кованые диски под конкретную машину — точные параметры, нужный вылет и идеальная посадка. Подберём дизайн и размер под ваш автомобиль из этой статьи или под любой другой. Расскажите про машину — рассчитаем и изготовим.